電液伺服多通道協調加載裝置系統

電液伺服多通道協調加載裝置系統

電液伺服多通道協調加載裝置系統

電液伺服多功能結構試驗系統   

反向架   

電液伺服加載系統   

多通道協調加載

水平加載系統   

一、主要功能：

  適用于各種土木工程結構試驗、地面車輛總成、空中飛行器、海洋艦船等受力零部件及構件總成的單點或多點協調加載試驗。

　實現真正意義上的多軸同步加載，也可以根據實際需要選擇一個或多個作動器獨立工作；

  還可進行金屬和非金屬材料動、靜態拉伸、壓縮試驗。

  主要應用于土木工程行業、航空航天、交通運輸、

  建筑工程、鋼鐵冶金以及質檢、科研、教學等領域。

二、技術參數：

    通道數量：2個-10個；

    大試驗力：±50kN- ±1000kN

    大動態試驗力：±50kN- ±1000kN

    作動器行程：±50mm- ±500mm

    主要試驗波形：正弦、三角、方波、斜波等；

    試驗頻率范圍：0.01-100Hz;

    龍門框架：根據要求訂制。

    泵站：110L/min-1500L/min任選。

結構力學試驗加載系統

主要技術參數：

1.zui大軸向壓縮力：10000kN。

2.負荷精度 ：優于±1%(1%-F.S.)。

3.位移精度 ：優于±1% F.S。

4.位移分辨率:0.001mm。

5.壓縮空間范圍：0-5000mm。

6.立柱凈距：X方向1100mm   Y方向680mm。

7.立柱直徑:220mm。

8.橫梁升降方式：電機鏈輪鏈條傳動機構。

9.工作活塞上升速度：0～55mm/min（可調）。

10.主作動器結構形式：單出桿雙作用結構。

11.作動器zui大軸向壓縮力：10000kN。

12.作動器zui大軸向拉伸力：3000kN。

13.主作動器zui大行程：300mm。

14.下壓板小車尺寸：2400 x 1000 x 200mm。

15.下壓板小車移動方式：電機傳動。

16.外形尺寸：7500x2000x1400（高x寬x深）mm。

17.液壓系統流量：20L/min。

18.zui高工作壓力30MPa。

19.控制功能：電液伺服控制，可實現力控和位移控，兩種控制方式之間可平滑切換。

20.輔助試驗裝置: 與下壓板小車配套使用的刀口鉸支座 、柱端鉸支座、梁端鉸支座等。