恒樂儀器 結構工程梁柱教學試驗系統

恒樂儀器 結構工程梁柱教學試驗系統

恒樂儀器 結構工程梁柱教學試驗系統

自平衡反力架    

大型結構試驗系統    

構件疲勞試驗系統

鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統   

長柱結構試驗系統

鋼桁架加載試驗系統     

電液伺服多功能結構試驗系統   

反向架   

電液伺服加載系統   

多通道協調加載  

水平加載系統   

擬動力加載試驗   

千斤頂檢定裝置          

多功能結構力學試驗裝置    

結構試驗教學加載系統   

慢應力腐蝕試驗機   

長柱試驗機           

接骨板彎曲試驗機  

超高速拉力試驗機   

結構工程陣列加載試驗系統   

1.    主機為框架式結構，300kN加載油缸水平置于主豎梁。

2.    設計水平承載力300kN，過載能力30%。

3.    水平加載油缸可通過移動滑板上下調整，方便對立柱不同點位加壓。

4.    與防洪墻基座連接處，采用自反力錨固裝置，可緊緊扣住防洪墻基座，保證反力架不滑移、不后撤；能夠使加載力全部施加在防洪墻立柱上。

5.    水平加載油缸前端配有關節支座，在試樣不平整時，方便自動找正。

6.    立柱水平加載點，配有固定拉桿和固定板，試驗時將立柱與加載油缸牢牢的固定在一起，防止滑動。

7.    負荷傳感器安裝在水平加載油缸前端，用于測量試驗負荷。負荷傳感器采用高精度輪輻式拉壓力傳感器。

8.    反力架橫梁上布置有對稱吊耳，方便采用起重機吊裝方式移動；也可以采用叉車移動。

9.    反力架采用鉸制螺栓固定式結構，保證反力架的結構剛度及試驗過程中豎梁保持鎖止不動。

10.  配備油缸約束構件，滿足對高度調整時油缸位移約束的要求；

11.  各連接面進行精密機械加工，反力架整體進行退火處理，消除殘余應力；

12.  配備連接的錨桿，錨桿材質選用優質合金鋼，并進行熱處理和發黑處理；數量為使用量的120%，方便后期更換。

13.  主要安裝面預留安裝接口及功能擴展接口。

14.  主基座大梁采用箱型截面設計，跨中承載力300kN，撓度

15.  所有鋼構件均采用Q345B 結構鋼，符合國標檢測標準，各連接面均進行機加工。

16.  采用E5003～E5016 系列焊條焊接。