電液伺服動(dòng)態(tài)壓剪試驗(yàn)加載系統(tǒng)

電液伺服動(dòng)態(tài)壓剪試驗(yàn)加載系統(tǒng)

電液伺服動(dòng)態(tài)壓剪試驗(yàn)裝置

橡膠支座壓剪動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)

橡膠支座壓剪動(dòng)態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng)

電液伺服靜(動(dòng)）態(tài)壓剪試驗(yàn)系統(tǒng)

微機(jī)控制電液伺服靜(動(dòng)）態(tài)壓剪試驗(yàn)系統(tǒng)

電液伺服靜(動(dòng)）態(tài)壓剪試驗(yàn)機(jī)

電液伺服阻尼器試驗(yàn)系統(tǒng)

微機(jī)控制電液伺服阻尼器試驗(yàn)機(jī)

 公司產(chǎn)品涵蓋金屬材料檢測(cè)與非金屬材料檢測(cè)，品種達(dá)一百多個(gè)。特別是在土木工程類高校用到的：電液伺服疲勞系統(tǒng)、大型多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)、巖土工程試驗(yàn)系統(tǒng)、自平衡反力架、高溫高壓應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)系統(tǒng)、千斤頂檢定裝置等。另有全系列產(chǎn)品：電子試驗(yàn)機(jī)系列；液壓試驗(yàn)機(jī)系列；壓力試驗(yàn)機(jī)系列；扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)；彈簧試驗(yàn)機(jī)；沖擊試驗(yàn)機(jī)、杯凸試驗(yàn)機(jī)、摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)、鋼絞線錨固松弛試驗(yàn)機(jī)；人造板石膏板試驗(yàn)機(jī)；醫(yī)用試驗(yàn)機(jī)系列；外墻保溫材料試驗(yàn)機(jī)；汽車安全帶拉伸、汽車防撞梁彎曲試驗(yàn)機(jī)；鋼筋鋼管彎曲試驗(yàn)機(jī)系列；電纜繩索臥式拉力機(jī)系列；動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)系列、橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī)系列；大噸位力學(xué)加載壓力機(jī)；飛機(jī)起落架檢測(cè)系列；絕緣子檢測(cè)系列；特殊定制大型試驗(yàn)機(jī)等。

電液伺服動(dòng)態(tài)壓剪試驗(yàn)加載系統(tǒng)

一、功能

1.1主要用于各類減隔震、抗震和結(jié)構(gòu)功能裝置的拉伸、壓縮、剪切性能試驗(yàn)，即各類工程結(jié)構(gòu)支座和構(gòu)件的檢測(cè)及新型支座和構(gòu)件的研發(fā)試驗(yàn)等。

1.2試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)：

微機(jī)控制電液伺服動(dòng)態(tài)壓剪試驗(yàn)機(jī)采用剪力主機(jī)框架、單油缸上置式框架結(jié)構(gòu)。主機(jī)結(jié)構(gòu)合理，剛性好，安全可靠。主機(jī)底座和橫梁采用鑄鋼件，垂向、水平向均為自反力加載框架。水平動(dòng)態(tài)單剪系統(tǒng)采用雙出桿雙作用伺服作動(dòng)器水平動(dòng)態(tài)控制器采用進(jìn)口控制器。控制系統(tǒng)以全數(shù)字電液伺服控制技術(shù)為核心，垂向、水平向兩通道控制，計(jì)算機(jī)全自動(dòng)數(shù)據(jù)處理，配套設(shè)施完善，使用方便、結(jié)構(gòu)先進(jìn)。

1.3參數(shù)要求：

1）壓縮性能：壓縮位移、豎向壓縮剛度、豎向承載力等相關(guān)試驗(yàn)；

2）剪切性能：水平等效剛度、等效阻尼比、屈服后剛度、屈服力、水平承載力等相關(guān)試驗(yàn)；

3）剪切性能相關(guān)性：加載頻率相關(guān)性、剪應(yīng)變相關(guān)性、反復(fù)加載次數(shù)相關(guān)性等相關(guān)試驗(yàn)；

4）極限剪切性能：屈曲剪應(yīng)變、破壞剪應(yīng)變、翻滾剪應(yīng)變等相關(guān)試驗(yàn)；

5）滿足現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范試驗(yàn)項(xiàng)目以及參數(shù)要求；

6）設(shè)備量程、精度、工況等必須滿足優(yōu)于規(guī)定。

二、水平動(dòng)態(tài)剪切系統(tǒng)：

1）水平作動(dòng)器水平剪切力:±6000kN；

2）試驗(yàn)力測(cè)量精度:百分之±1；

3）試驗(yàn)力測(cè)量范圍:百分之1～百分之100 F.S；

4）作動(dòng)器活塞位移:±1200mm；

5）位移精度:優(yōu)于百分之±0.5 F.S；

6）載荷保持時(shí)間可自由設(shè)置；

7）頻率范圍：0.01Hz～1.0Hz；

三、功能

用于公路、橋梁、建筑橡膠支座、板式橡膠支座、盆式橡膠支座、球型支座的壓剪試驗(yàn)測(cè)試。

可分別進(jìn)行：

板式支座：抗壓彈性模量、極限抗壓強(qiáng)度、抗剪彈性模量、抗剪粘接性能、抗剪老化試驗(yàn)、摩擦系數(shù)試驗(yàn)、容許轉(zhuǎn)角試驗(yàn)；

盆式支座：成品支座豎向承載力、成品支座摩擦系數(shù)、成品支座轉(zhuǎn)動(dòng)、

球型鋼支座：豎向承載力、球型轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)、水平承載力試驗(yàn)。

四、特點(diǎn)：

1.整機(jī)由垂向系統(tǒng)、橫向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)角系統(tǒng)、伺服泵站系統(tǒng)、測(cè)控系統(tǒng)、安全防護(hù)系統(tǒng)等組成。

2.垂向系統(tǒng)：四柱機(jī)架，剛度大、強(qiáng)度高，變形小。

3.絲杠優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼，絲母高標(biāo)號(hào)球墨鑄鐵，精加工、時(shí)效、定形處理；每套絲杠和螺套配做。

4.底座、橫梁精密鑄鋼整體鑄造，精加工、時(shí)效、探傷處理。

5.電機(jī)驅(qū)動(dòng)橫梁上下移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)空間調(diào)整。

6.橫梁安裝間隙消除機(jī)構(gòu)，自動(dòng)消除螺母與絲杠之間的軸向間隙。

7.手持式速度控制器，可懸掛于橫梁，亦可遠(yuǎn)距離控制、進(jìn)行細(xì)小的調(diào)整。