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          子結(jié)構(gòu)擬動力試驗系統(tǒng)

          簡要描述:

          子結(jié)構(gòu)擬動力試驗系統(tǒng)

          結(jié)構(gòu)工程力學(xué)電液伺服試驗系統(tǒng)

          結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗系統(tǒng)

          自平衡結(jié)構(gòu)工程加載試驗系統(tǒng)

          20000KN電液伺服壓力試驗機

          結(jié)構(gòu)工程力學(xué)電液伺服加載試驗系統(tǒng)

          墻體結(jié)構(gòu)力學(xué)組合實驗系統(tǒng)

          更新時間:2025-01-15

          訪問次數(shù):433

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          子結(jié)構(gòu)擬動力試驗系統(tǒng)

          結(jié)構(gòu)工程力學(xué)電液伺服試驗系統(tǒng)

          結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗系統(tǒng)

          自平衡結(jié)構(gòu)工程加載試驗系統(tǒng)

          20000KN電液伺服壓力試驗機

          結(jié)構(gòu)工程力學(xué)電液伺服加載試驗系統(tǒng)

          墻體結(jié)構(gòu)力學(xué)組合實驗系統(tǒng)

          多功能結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗加載系統(tǒng)

          電液伺服疲勞試驗機

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          自反力自爬升加載試驗系統(tǒng)

          自平衡結(jié)構(gòu)工程加載試驗控制系統(tǒng)

          多功能結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗臺







          子結(jié)構(gòu)擬動力試驗系統(tǒng)

          一、主要技術(shù)參數(shù)

          1. 兩立柱主機框架,立柱間有效寬度:540mm;

          2.有效試驗空間:≥900mm;

          3.立柱直徑:80mm;

          4.機架剛度:滿足或優(yōu)于 5×108 N/m;

          5.最小試驗空間(mm):<10mm;

          6.頻率范圍:0.01~100Hz;

          7.靜態(tài)載荷:±100kN;

          8.動態(tài)載荷:±80kN;

          9.系統(tǒng)精度等級:靜態(tài)示值精度:±0.5百分之;(2百分之~100百分之量程范圍內(nèi));

          10.動態(tài)加載精度:優(yōu)于±1.5百分之;

          11.閉環(huán)速率:不低于10kHz;

          12.采樣頻率不低于10kHZ;

          13.試驗空間在 20mm~900mm 內(nèi)連續(xù)可調(diào);調(diào)節(jié)方式采用液壓驅(qū)動;

          14.上橫梁調(diào)節(jié)到位后,采用液壓鎖緊進(jìn)行或適用拉壓試驗的鎖緊方式,不接受單靠螺栓緊固或螺桿鎖緊的方式;

          15.升降調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用全液壓控制,液壓控制閥均采用插裝式手動閥,以確保設(shè)備安全性,同時,避免由于電磁開關(guān)閥的線路老化而帶來的鎖緊失效或無法松開;

          16.液壓作動器集成高性能伺服閥;

          17.控制系統(tǒng)

          采用全數(shù)字伺服控制器;PCI 總線,兼容性能;抗干擾、抗振動;模塊化結(jié)構(gòu),易于設(shè)備維護(hù);不同級別管理權(quán)限,確保系統(tǒng)的安全性; 閉環(huán)速率不低于 10kHz;

          符合ENISO13849 安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;

          18.油缸主體

          雙出桿雙作用疲勞級用作動器;采用高、低壓密封形式的組合密封,保證系統(tǒng)的動態(tài)特性的同時,有效避免的匯漏問題。

          置于主機框架下橫梁上;

          試驗力:±100kN;

          作動器動態(tài)行程:±75 mm (末端帶有緩沖,提供圖紙說明)集成高精度位移傳感器(LVDT);  

          19.液壓動力系統(tǒng)

          額定流量不低于 60Lpm[每分鐘 60升], 額定壓力不低于21MPa;

          整體噪音在72db 以內(nèi);

          采用恒壓變量泵;

          采用油浸電機,電機泵組整套浸入液壓介質(zhì)中,確保符合環(huán)保要求;

          全封閉式結(jié)構(gòu),要求節(jié)能、環(huán)保,外部無任何泄漏,避免灰塵油液混合成垢;

          具有零壓啟動、高/低壓切換功能,可遠(yuǎn)程/本地進(jìn)行液壓系統(tǒng)的起停;

          集成觸屏 PLC,可進(jìn)行溫度測量、報警;具備空氣過濾裝置、油位顯示和報警、自診斷和異常停機等功能;

          可以根據(jù)液壓介質(zhì)的溫度自動啟停冷卻系統(tǒng),在確保液壓介質(zhì)正常工作溫度的同時具有良好節(jié)能效果。

          20. 閉式冷卻系統(tǒng)

          供電電壓不大于380V,AC;

          供電功率:≥10kw;

          21. 載荷傳感器

          采用高精度、疲勞級載荷傳感器,具有 300百分之的抗過載能力;六通道液壓作動系統(tǒng) 。

          一、技術(shù)要求:

          1、動靜態(tài)加載作動器

          1.1 動態(tài)作動器(50KN)

          動態(tài)作動器(50KN),4 套

          動態(tài)試驗力:±50KN;

          試驗力精度:靜態(tài)能力:1百分之-100百分之FS 以內(nèi),控制精度為±0.5百分之;

          動態(tài)能力:1百分之-100百分之FS 以內(nèi),控制精度為±0.5百分之;

          動態(tài)頻率:50Hz

          測試頻率范圍:0.1Hz 至動態(tài)頻率工作壓力:21Mpa,21Mpa 下作動器出力≥50KN;

          作動器位移行程:±75mm

          位移測量精度:±0.5百分之FS

          試驗控制模式:力控,位移控。

          1.1.1 力傳感器(TOVEY 同級別)

          主要技術(shù)參數(shù):

          1.測量范圍:±50kN;

          有效量程:2百分之~100百分之;

          3. 測量精度:±0.04百分之FS;

          4.安全過載范圍:±300百分之。

          1.1.2 LVDT 位移傳感器,HR3000

          1.1.3 伺服閥

          1.公稱流量:38lpm@70bar; 同濟大學(xué)航空航天與力學(xué)學(xué)院六通道液壓作動系統(tǒng)-動態(tài)加載試驗系統(tǒng)、電液伺服疲勞試驗機-動態(tài)加載試驗系統(tǒng)采購項目階躍響應(yīng):≤7ms;

          3.分辨率:≤0.5百分之;

          4.滯環(huán):≤3.0百分之。

          5.工作壓力:P、A、B 315Bar, T 210Bar;

          6.耐振能力:30g, 3 向,10Hz~2kHz;

          7.耐沖擊:30g, 3 向;

          8.內(nèi)泄漏:3lpm;

          9.工作溫度范圍:-29℃~135℃;

          10.介質(zhì)污染度:15/13/10 ISO 4406;

          11.過濾精度:≤5um;

          1.2 動靜態(tài)作動器(100KN)

          動態(tài)作動器(100KN),F(xiàn)J802- 105/150S額定動態(tài)試驗力:±100KN;

          試驗力精度:靜態(tài)能力:1百分之-100百分之FS以內(nèi),控制精度為±0.5百分之;

          動態(tài)能力:1百分之-100百分之FS 以內(nèi),控制精度為±0.5百分之;

          動態(tài)頻率:50Hz 工作壓力:21Mpa,21Mpa下作動器出力≥100KN;

          作動器位移行程:±75mm。 

          位移測量精度:±0.5百分之FS 。

          試驗控制模式:力控,位移控。


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