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          擬動力加載試驗

          簡要描述:

          電液伺服擬動力加載試驗系統,
          電液伺服多功能結構試驗系統,
          結構力學試驗加載系統,
          結構力學加載裝置,
          電液伺服大型結構試驗機,
          擬動力結構力學自動加載試驗系統,
          協調加載反力架,

          更新時間:2025-01-13

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          擬動力加載試驗

          電液伺服擬動力加載試驗系統

          電液伺服多功能結構試驗系統

          結構力學試驗加載系統

          結構力學加載裝置

          電液伺服大型結構試驗機

          擬動力結構力學自動加載試驗系統

          協調加載反力架

           

          濟南恒樂興科儀器有限公司

          反力架-電液伺服多通道擬動力協調加載系統-恒樂興科

          反力架-電液伺服多通道擬動力協調加載系統

           

          濟南恒樂興科儀器有限公司

           

          電液伺服擬動力加載試驗系統

          一、電液伺服加載系統概述

           

          該系統以電液伺服多通道協調加載技術為核心,配置各種伺服作動器,采用集中泵站供油,配多功能加載架,與反力墻配合,多套作動器在伺服控制系統的控制下,可獨立、可協調,完成各類建筑結構件的多點協調加載。

           

          系統的加載方式功能多、柔性強,可自定義試驗方法,涵蓋的試驗內容包括結構體靜態試驗、低周循環試驗、擬靜力試驗、動力試驗以及波形控制的疲勞試驗,可協調控制多點動態加載,也可協調控制多點靜載加載。是建筑結構、建筑材料以及相關領域進行科學研究的多功能試驗系統。

          電液伺服擬動力加載試驗系統

           

          主要技術單元包括

          l  多功能試驗框架

          l  擬靜力伺服作動器

          l  擬靜力伺服作動器

          l  動態伺服作動器

          l  恒壓伺服泵站

          l  泵站及配套管路

          l  多通道液壓分油器

          l  高壓軟管路系統

          l  多通道全數字電液伺服控制系統(含計算機與軟件系統)

          l  配套機械件、備件、附件等

          l  其他配套:試驗用油、水冷卻塔建設等

           

          二.電液伺服加載系統系統結構及用途

               由立式加載系統、橫向加載系統、擬動力輸入系統、地震波輸入控制系統、恒壓伺服油源系統、計算機測量控制系統等組成。 

             

           

          三、系統的主要技術指標。

          1、5000kN擬動力伺服作動器:1套;

          l  推力:5000KN;

          l  拉力:2500kN;

          l  試驗力靜態示值精度:±1.0%FS,精度范圍2%-FS;

          l  作動器行程:±150mm,示值精度:±0.5%FS;

          l  所配液壓源流量:110L/min,21MPa;

          2、2000kN擬動力伺服作動器:1套;

          l  推力:2000KN;

          l  拉力:1000kN;

          l  試驗力靜態示值精度:±1.0%FS,精度范圍2%-FS;

          l  作動器行程:±150mm,示值精度:±0.5%FS;

          3、500kN動態伺服作動器:1套;

          l  試驗力:±500KN;

          l  試驗力靜態示值精度:±1.0%FS,精度范圍2%-FS;試驗力動態示值波動度:±0.5%FS;

          l  作動器行程:±150mm(總行程250mm),示值精度:±0.3%FS;

          l  所配伺服閥流量:120L/min;

          l  試驗頻率:0.01-20hz;

          4、恒壓伺服泵站:額定流量110L/min,額定壓力21MPa,過濾精度3μ;

          5、泵站功率:55kW,AC,380V;

          6、  管路系統。根據試驗現場布置。

          7、  獨立式分油器:2套;

          l  一分二;

          l  流量:200L/min;工作壓力:21Mpa;

          l  帶高壓、低壓、截止功能;

          8、控制系統與軟件系統:

          l  通道數量:8個通道;

          l  控制方式:力、位移全數字PIDF閉環控制,控制模式可平滑無擾切換,協調控制加載;

          l  輸入波形:正弦波、三角波、方波、斜波、正弦塊波以及上述各類波形的組合;

          l  可精確完成各類疲勞試驗與靜載保壓試驗;

          l  試驗頻率范圍:0.01-100Hz;

          l  計數器容量:999,999,999;

          l  軟件文件管理功能完整:試驗數據自動存儲,自動記錄試驗載荷、頻率、循環次數、反饋波形和試驗時間等參數;

          9、加載反力架:

          l  動態承載力±5000kN;

          l  四立柱跨度:1米-10米;

          l  立柱總高度:1米-10米;

          l  跨中承載力10000kN;

          l  其他:請來電詳詢。

          疲勞試驗機波形介紹

          1. 疲勞機除具有常規疲勞試驗即動、靜載荷恒值——恒應力幅疲勞試驗(對稱或不對稱)、塊譜(程控)疲勞試驗、調制控制疲勞試驗(正弦波、三角波、斜波、梯形波、方波、自定義波)等功能。

          2. 常規疲勞試驗各種應力狀態下的波形圖


           

          其中:綠—對稱疲勞試驗,紅—拉~拉疲勞試驗,

          白—壓~壓疲勞試驗,蘭—拉~壓非對稱疲勞試驗。

          B.程控疲勞試驗(三角波調制疲勞試驗的一個特例)波形圖


           

          C.調制控制疲勞試驗波形圖(只圖示了動載荷調制控制的情況,其實動載荷、平均載荷可分別或同時進行調制控制,從而衍生出眾多的試驗功能)

          建研式加載架-建研式加力框架-

          建研式反力架-平行四連桿結構工程試驗系統-高校

          濟南恒樂興科儀器有限公司

           

          建研式反力架-平行四連桿加載試驗系統;
          多功能結構工程綜合試驗系統;
          鋼結構基本原理教學試驗系統;
          結構工程疲勞試驗系統;
          巖土工程綜合試驗系統;
          自平衡反力架;
          結構工程梁柱教學試驗系統;
          鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統;
          簡支梁反力框架試驗系統-多功能加載裝置;
          自平衡反力架試驗系統-.恒樂興科;
          結構工程擬靜力加載系統;

           

             

           

          結構力學試驗加載系統

          鋼桁架靜載荷實驗系統

          1000kN簡支梁試驗系統

          懸臂梁試驗加載系統-C型反力架

          結構工程教學試驗系統

          鋼桁架靜載荷實驗系統

          電液伺服多通道擬動力試驗系統

          結構工程擬靜力加載系統

          自反力組合式加載反力架

          電液伺服多功能結構試驗系統

          濟南恒樂興科儀器有限公司

           

          大型結構試驗系統

          構件疲勞試驗系統

          長柱結構試驗系統

          鋼桁架加載試驗系統

          鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統

          電液伺服多功能結構試驗系統

          結構工程陣列加載試驗系統

           

          電液伺服加載系統

          多通道協調加載

          水平加載系統

          擬動力加載試驗

          千斤頂檢定裝置

          多功能結構力學試驗裝置

          結構試驗教學加載系統

          慢應力腐蝕試驗機

          長柱試驗機

           

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